个足征本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，大喊的持政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，大喊的持同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。相反，老铁建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

第一个主要原因：剑少项目越大，剑少政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。当然，用玉很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。卡尼曼在《思考，个足征快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，个足征就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

大喊的持同行交流帮助他形成了正确的参照系。老铁本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，剑少根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

摘要：用玉为什么许多大项目，用玉无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，个足征拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

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同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，剑少为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，用玉MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，用玉但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。